Kalendář WRC
Rallye Automobile Monte - Carlo (18. - 21. ledna)
Monte Carlo je nejstarší a nejprestižnější závod ve světovém poháru. Letos se dočkáme rozšíření etap. Hlavně přibydou dvě rychlostní zkoušky. Jejich trasa vede po hřebenových cestách Alp. Etapy zde jsou charakteristické měnícími se jízdními podmínkami na každém kilometru. Asfaltové cesty jsou často pokryty sněhem a ledem a i diky proměnlivému počasí mohou závodníci na startu vyjet do slunečného počasí a dojíždět ve sněhové vánici!
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu firmy Subaru: 1. místo 1995 (Carlos Sainz), 1997 (Piero Liatti), 2002 (Tommi Makinen).
Oficiální stráky závodu: www.acm.mc
Švédská Rally (8. - 11. února)
První sněžná rallye světového mistrovství je také jednou z nejrychlejších, kromě toho byla i dějištěm vítězství Pettera Solberga v roce 2005. Nor ovládl umění "naklánění" vozu na sněžné náspy, aby nalezl nejrychlejší způsob průjezdu kluzkými vjezdy do zatáček. Jedná se o velmi choulostivou záležitost rovnováhy. Ve Švédsku používají vozy úzké sněžné pneumatiky s hřeby, které se prokousávají ledem k pevnějšímu povrchu silnice pod ním. Součástí letošní soutěže je Super Special v klusácké koňské dráze v Karlstad.
Oficiální stráky závodu: www.swerally.se
Rally Norsko (16. - 18. února)
Nový přírůstek v kalendáři SRM (Světového rallyového mistrovství) po úspěšném zkušebním uspořádání v minulém roce. Norská rallye se pojí dohromady se švédskou a pořádá se o pouhý jeden týden později, což znamená, že mají posádky poprvé za mnoho let na pořadu dvě sněžné soutěže. Základnou norské rallye je město Hamar, pouhé tři hodiny jízdy z Karlstad, které je zase základnou pro švédskou rallye. Dobrá zpráva pro těžce pracující mechaniky je, že servisní zóna bude pod střechou na stadiónu Viking Ship.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: nová soutěž SRM.
Oficiální stráky závodu: www.rallynorway.com
Rally Mexiko (9. - 11. března)
Po třech vysoce specializovaných soutěžích na neobvyklých terénech je pro Mexiko první příležitostí ukázat, jak se všechny vozy navzájem vypořádají s normálnějšími štěrkovými podmínkami. To předznamenává začátek nové éry v soutěži, která vozy a jejich posádky vede přes hory Sierra de Lobos a Sierra de Guanajuato hned vedle životem kypícího města León. Celá trasa bude kompaktnější než v minulé sezóně a má 20 zvláštních etap. Plynulé mexické silnice vozům firmy Subaru již tradičně velmi vyhovují, Petter Solberg tady vyhrál v roce 2005.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 2005 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.rallymexico.com
Rally Portugalsko (30. března - 1. dubna)
Soutěž se vrací zpět do světového rallyového mistrovství poprvé od roku 2001. Rallye se bude pořádat v jižním Portugalsku, které je pověstné svými nádhernými plážemi, kouzelnou krajinou a termálními lázněmi. Hostitelským městem bude Vilamoura s krásným přístavem, kde bude slavnostní start. Servisní zóna je osm kilometrů od Faro na stadiónu Algarve. 16 speciálních soutěžních etap na štěrku, které povedou kopci na sever of Faro, bude krokem do neznáma pro většinu posádek.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu firmy Subaru: 1. místo v roce 1995 (Carlos Sainz), 1998 (Colin McRae) a 2000 (Richard Burns).
Oficiální stráky závodu: www.rallydeportugal.pt
Rally Argentina (4. - 6. května)
Argentina je další stálou klasikou. V minulém roce byla přesunuta na květen, což bude zachováno i pro letošní sezónu. Teoreticky to znamená méně deště a bláta, ale na pampě se může stát cokoliv! Etapy povedou po středně rychlých až velmi rychlých štěrkových silnicích, které se mohou velmi rychle rozjezdit a naplnit vodou. Soutěž je pro vozy extrémně náročná, protože vysoké nadmořské výšky motorům ubírají na výkonu, což znamená, že jezdci musí jet na doraz, aby docílili rychlých časů!
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu firmy Subaru: 1. místo v roce 1999 (Juha Kankkunen) a 2000 (Richard Burns).
Oficiální stráky závodu: www.rallyargentina.com
Rally Itálie-Sardinie (18. - 20. května)
Štěrkové silnice na Sardinii jsou srovnatelně novým doplňkem světového mistrovství s inaugurační soutěží v roce 2004, v níž vévodil Petter Solberg a Subaru. Etapy vedou po měkkých, téměř štěrkových a písčitých silnicích, což klade vysoké nároky na trakci a brzdné vlastnosti každého vozu. Počasí se značně mění, teploty jsou vysoké, a může často i pršet. Naprosto nevyhnutelné je se dostat do dobrého rytmu již od startu, aby bylo možné správným způsobem na etapy zaútočit. Avšak každý jezdec, který pojede v těsném závěsu za vozem před ním, bude pravděpodobně ztrácet čas, protože bude zahalen mračnem prachu.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 1996 a 1997 (Colin McRae) a také v roce 2004 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.rallyitaliasardegna.com
Rally Acropolis Řecko (1. - 3. června)
Slavná rallye a slavné místo. Rallyová soutěž se v minulém roce zaměřila na Atény. Etapy samy o sobě vedly mimo hlavní město Řecka a zkoušky jsou pověstné svou náročností na jízdu při vysokých spalujících teplotách a na brzdnou kvalitu vozů. Akropolis je jednou z nejnáročnějších soutěží v roce, to však Pettera Solberga a Subaru nezastavilo na jejich cestě k vítězství v roce 2004.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 1994 (Carlos Sainz), 1996 a 1998 (Colin McRae), 1999 (Richard Burns) a v roce 2004 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.acropolisrally.gr
Finská Rally (3. - 5. srpna)
Finská a Německá rally si v letošním kalendáři vyměnily místo. Nejprve tedy zavítáme na tratě závodu známého jako "Rally 1000 Jezer" a až o dva týdny později na tratě mezi německé vinice. "Rally 1000 Jezer" je světově nejznámějším podnikem šampionátu. Podnik získal přezdívku "Finnské Grang Prix", protože zde vozy dosahují nejvyšších rychlostí a skáší nejvýše ze všech světových rally. To díky obřím horizontálním zlomům, které katapultují vozy do vzduchu v maximálních rychlostech. Pro vítězství ve finsku jsou zapotřebí dvě věci: odvaha a odevzdanost. V závodě tradičně dominují místní specialisté. Je to rally kterou touží vyhrát každý jezdec.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 1999 (Juha Kankkunen).
Oficiální stráky závodu: www.nesteoilrallyfinland.fi
Rally Německo (17. - 19. srpna)
Světové mistrovství se vrací na asfalt, ale německá rallye je daleka toho, aby byla běžnou soutěží na silnicích s umělým povrchem. Německá rallye se skládá ze dvou starých národních rallyových soutěží spojených v jednu, což je snadné nahlédnout z široké škály silnic a vozovek. Trasa vede po některých rychlých a úzkých viničních silnicích, jakož i po notoricky známém povrchu cest z rozbitého betonu ve vojenském prostoru Baumholder, který se za mokra stává extrémně kluzkým. Tyto náročné cesty byly původně určeny pro zkoušky tanků, a proto žádná chyba nezůstane nepotrestána…
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 2002 (Tommi Makinen)a v roce 2005 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.rallye-deutschland.de
Katalánská Rally Španělsko (5. - 7. října)
Světové mistrovství se vrací na asfalt k náporu v rychlých a plynulých horských etapách Tarragony. Katalánská rallye je nejrychlejší soutěží roku na asfaltu a je charakteristická širokými silnicemi a rozmáchlými zatáčkami. Přesné poznámky o jízdním postupu jsou tady naprosto nezbytné k tomu, aby přesně popsaly "závodní dráhu" všemi rychlými zátočinami. Nejrychlejším způsobem je "řezat" zatáčky, to však současně znamená větší riziko proražení pneumatik. V sezóně loňského roku byla rallye uspořádána mnohem dříve, proto je tentokrát třeba očekávat podstatně jiné podmínky.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 1995 (Carlos Sainz) a 1996 (Colin McRae).
Oficiální stráky závodu: www.rallycatalunya.com
Rally Francie (12. - 14. října)
Krátký skok přes Středozemní moře na Korziku na nejděsivější asfaltovou rallyovou soutěž ze všech, která je pověstná svými prudkými klesáními a ostrými serpentinami. Soutěži se obvykle přezdívá "rallye deseti tisíc zatáček" vzhledem k nepřestávajícímu sledu zákrutů a ohybů. Trasa je teď kratší a kompaktnější, přesto ale zůstává jednou z nejnáročnějších soutěží roku. Povrch trasy se mnohokrát mění, kdy silnice přechází z hladkého nablýskaného asfaltu na nerovnostmi oplývající cesty plné děr. Petter Solberg na ostrově získal emocionálně vítězství v roce 2003 po těžké havárii při zkušební jízdě.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 1997, 1998 (Colin McRae) a v roce 2003 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.rallyedefrance.com
Rally Japonsko (26. - 28. října)
Japonská rallye je pro Pettera Solberga a Subaru jednou z nejdůležitějších soutěží. Nor vyhrál v roce 2004 a byl na cestě získat vítězství i v roce 2005, kdyby mu v tom nezabránil velký balvan na trase jenom několik etap před koncem soutěže. Soutěž na štěrku je extrémně náročná s množstvím rychlých a úzkých rovinek měnících se na pravoúhlé zatáčky, které nedávají žádný prostor pro chyby. Ani počasí se nedá předvídat včetně případného deště. Japonští diváci a příznivci jsou velmi nadšení a všichni jezdci Subaru mají zajištěnou obrovskou podporu!
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v roce 2004 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.rallyjapan.jp
Irská Rally (16. - 18. listopadu)
Irská rallye je dalším přírůstkem do kalendáře soutěží; Irsko překypuje nadšením pro světové rallyové mistrovství a vřele přivítá týmy a jezdce s otevřenou náručí. Soutěž se pojede na úzkých asfaltových venkovských cestách zeleného ostrova. Jezdec Subaru, Chris Atkinson, jel v roce 2006 ve skupině N Subaru Impreza, vyhrál svou třídu a celkově skončil čtvrtý. Můžete se připravit na to, že zazáří jako hvězda, až cirkus SRM v listopadu přijede.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: Nová soutěž SRM.
Oficiální stráky závodu: www.rallyireland.org
Rally Wales Velká Británie (30. listopadu - 2. prosince)
Datum konání soutěže se opět posouvá až do prosince, což znamená, že led a mlha jsou ve zrádných lesích Walesu, jež se ale na druhé straně v poslední době ukázaly být velmi dobrým lovištěm pro Pettera Solberga a jeho velšského spolujezdce Phila Millse, kteří smetli konkurenci záviděníhodným počtem vítězství, více než pravděpodobné. Soutěž patří k nejrychlejším v roce a zkušenosti s ní se rozhodně vyplatí.
Pozoruhodné výsledky světového rallyového týmu Subaru: 1. místo v letech 1994, 1995, 1997 (Colin McRae), 1999, 2000 (Richard Burns) a 2002, 2003, 2004, 2005 (Petter Solberg).
Oficiální stráky závodu: www.walesrallygb.com