Symetrický pohon všech kol
Symetrie znamená vyváženost.
Vyváženost znamená dokonalou kontrolu.
Stálý pohon všech kol Symmetrical AWD, který Subaru představilo již v roce 1972, byl postupně zdokonalován v souladu s měnícími se potřebami motoristů po celém světě. Subaru je od počátku konstruováno tak, aby zajistilo trakci a stabilitu typickou pro stálý pohon všech kol, přičemž motor a hnací řetězec mají čistě symetrické a lineární uspořádání. Výkon se na všechna čtyři kola přenáší jednoduše a přímo, což je zárukou dokonalého vyvážení a přirozeného pocitu plné kontroly nad vozem.
Díky jedinečné konstrukci motoru SUBARU BOXER jsou válce umístěny po obou stranách klikového hřídele v úhlu 180 stupňů proti sobě.
Profil je tak nižší a plošší než u motorů jiné konstrukce.
Motor – a tedy i celý vůz – má tak nižší těžiště, což přispívá k lepšímu pocitu rovnováhy.
Protiběžný chod pístů kromě toho znamená, že pohyby pístů přirozeným způsobem působí proti sobě, a tak se eliminuje značná část vibrací.
Tři největší výhody systému pohonu od Subaru
Lepší záběrové schopnosti
rozdíl: Ať již cestujete za špatného počasí nebo se prudce vyhýbáte překážce na silnici, díky pohonu Subaru AWD máte k dispozici nejlepší záběrové schopnosti všech čtyř kol.
důvod: Vyšší míra kontroly nad vozem vám dává vyšší jistotu.
Vyšší vyváženost
rozdíl: Motor SUBARU BOXER díky svému uspořádání s protiběžnými písty může být zastavěn níže než ostatní typy motorů.
důvod: Nižší těžiště celého vozu znamená lepší ovladatelnost a bravurní průjezdy zatáčkami.
Hladší chod
rozdíl: Motor SUBARU BOXER díky svému uspořádání s protiběžnými písty může být zastavěn níže než ostatní typy motorů.
důvod: Nižší těžiště celého vozu znamená lepší ovladatelnost a bravurní průjezdy zatáčkami.