Jízdní vlastnosti
Soutěžemi inspirovaná ovladatelnost pro každý den.
Komplexní jízdní vlastnosti vozu Impreza se zrodily během téměř 20ti let, kdy se světově proslulá technologie SUBARU využívá v rallye. Jak soutěžemi vybroušené nasatvení podvozku a pérování, tak prvotřídně vyvážený systém pohonu všech kol Symmetrical AWD, jsou zásadní pro dosažení vysoké úrovně bezpečnosti a skvělé stability. Další vylepšení spodní části karoserie a celkové pohodlí nyní dosáhly nové úrovně, takže můžete zažívat pocit jistoty a současně mít radostný zážitek z jízdy, a to za všech podmínek.
Odlehčené komponenty
Ve snaze vylepšit celkové jízdní vlastnosti umožněné symetrickým pohohem všech kol Symmetrical AWD, byla zajištěna malá hmotnost karoserie vozu Impreza. Využilo se přitom struktury, která vylučuje potřebu dalšího zvyšování hmotnosti. To vedlo ke vzniku takové struktury karoserie, která je odlehčená a současně pevná. V kombinaci s nízko umístěným těžištěm pohonného ústrojí tohoto modelu Impreza propůjčuje vynikající jízdní vlastnosti, čilost a úspornější využívání paliva.
zadní odpružení
přední odpružení
Odpružení
Vpředu má vůz Impreza odpružení v podobě vzpěr, které jí dodává velkou příčnou pevnost. Je odlehčené a bylo pečlivě vyladěno tak, aby omezovalo nárazy, které pociťujeme při přejetí malých nerovností na vozovce. Vzadu je vůz vybaven dvojitým lichoběžníkovým zavěšením, které se rovněž podílí na zvětšeném zavazadlovém prostoru, než tomu bylo dosud. Všechny modely disponují předními stabilizátory, zatímco modely 2.0R Sport a 2.0R mají i zadní stabilizátor. Velké pomocné rámy navíc pohlcují energii přicházející od pneumatik a zajišťují, že nepřechází přímo přes karoserii vozidla. Ve spojení s dvojitým lichoběžníkovým zavěšením vám poskytují klidný a hladký zážitek z jízdy.
Systém řízení dynamiky vozidla
Systém řízení dynamiky vozidla Vehicle Dynamics Control byl navržen proto, aby předcházel ztrátám záběrových schopností a stability v extrémních situacích. Systém v průběhu jízdy monitoruje a analyzuje informace od různých senzorů. Jestliže se ovladatelnost blíží svému limitu, systém řídí rozdělování točivého monentu při pohonu všech kol, výkon motoru a činnost brzd na každém kole tak, aby bylo v souladu s úrovní očekávaného nebezpečí.
Standardní výbava u modelu 2.0R Sport, na přání u modelu 2.0R.