Spolu s výkonností přichází bezpečnost
Automobilka Subaru si uvědomuje, že pokud si máte užít maximální jízdní výkony, je nutné, aby byly pojištěny uceleným souborem bezpečnostních prvků. Klíčové jsou tedy vysoká úroveň přilnavosti a aktivní bezpečnosti, které poskytuje symetrický pohon všech kol Symmetrical AWD a nový brzdový systém. Pokud se však nehodě nedá zabránit, můžete se být v klidu díky ochraně, kterou poskytují velmi tuhá karoserie, prstencové výztuže karosérie a šest airbagů.
Optimální účinnost při brždění
Ve spolupráci se sportovními specialisty brembo byly u nového modelu WRX STi použity na všech kolech zbrusu nové kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a
velkým průměrem, které mají čtyřpístkové čelisti vpředu a dvoupístkové čelisti vzadu. Brzdový systém je vybaven čtyřsnímačovým a čtyřkanálovým systémem
Super Sports ABS, který odděleně ovládá přední a zadní, a také pravé a levé brzdy, a zahrnuje snímače činnosti řízení, výchylky od podélného směru a bočního
přetížení. Systém Super Sports ABS, podporovaný systémem elektronického rozdělení brzdné síly (Electronic Brake-force Distribution), který ovládá stabilitu
při změně vyvážení hmotnosti mezi přední a zadní částí, napomáhá při ovládání vozu při zatáčení nebo otáčení. Konečně, důvtipný systém pomoci při rozjezdu
do kopce (Hill-Start Assist) podporuje plynulou jízdu do vrchu.
Prstencové výztuže karosérie
Přední boční rám a pomocný rám obklopující motor byly vyvinuty za využití nejnovějších teorií o pevnosti karoserie a byly zkonstruovány tak, aby omezovaly
nárazy z jakéhokoli směru. V rámci této jedinečné struktury pak každý ze sloupků a podélných rámů karoserie obklopuje a zpevňuje kabinu, zatímco oblouky ve
tvaru prstenců se klenou napříč od střechy ke dveřím, sloupkům a podlaze v podobě jediného, tuhého a energii pohlcujícího rámu, který je schopen utlumit
nárazy a ochránit tak celý prostor kabiny.
Dokonce ještě klidnější mysl
Model WRX STi je standardně vybaven dvojitými SRS¹ airbagy vpředu, bočními airbagy vpředu a stropními airbagy. Bezpečnostní pásy jsou vybaveny přepínači,
které samočinně navíjejí pásy, aby vás a vašeho spolujezdce zadržely, a omezovači napětí pro zmenšení sil působících na oblast hrudníku v případě čelní kolize.
Pokud jde o malé děti, snadnou a pevnou instalaci a vyjmutí dětských a kojeneckých sedaček umožňují upínací kotvy a úchyty zádržného systému ISOFIX.
¹ SRS = Supplemental Restraint System - dodatečný zádržný systém
Účinný ve spojení s bezpečnostními pásy.